ESPERIENZA N1
Scopo: misura della potenza assorbita da un motore
asincrono monofase funzionante a vuoto.
Oggetto: motore asincrono monofase avente potenza nominale …..,Vn=220V
Considerazioni del motore:
La potenza nominale di un motore è la
potenza meccanica che il motore può for 646c25g nire in regime continuativo. Per
calcolare la I assorbita in condizioni nominali, bisogna risalire alla potenza
elettrica assorbita dal motore; P elettrica assorbita= Pnom/ηtot. Il
rendimento motore assume dei valori che vanno da 0.8 – 0.9 dai piccoli ai
grandi motori. Una volta calcolata la P elettrica assorbita si può calcolare la
I nom. a meno che non sia già presente nei dati di targa. Inom.=Pele.ass./Vnom*cosφn.
NB: In tali motori all’avviamento a piena tensione, la
corrente assorbita risulta anche 4-8 volte la Inom., pertanto, di tale fatto,
si dovrà tenere conto o alimentando il motore a tensione crescente o
cortocircuitando le bobine amperometriche. Con riferimento alla scelta delle
portate amperometriche, va osservato che nei piccoli motori la corrente
assorbita a vuoto può essere dell’ordine anche del 60%.
NB: Si ricorda che per la scelta del voltmetro si dovrà
definire la V nom., la Inom e nell’ipotesi che il fattore di potenza del carico
sia relativamente basso (circa uguale a 0.2) si dovrà usare il voltmetro per
baso cosφ.
Modalità
operative:
Come prima operazione ci siamo preoccupati
di costruire il circuito amperometrico collegando i vari apparecchi in serie al
variac e al motore. Poi collegando in parallelo i circuiti per il rilevamento
della tensione abbiamo potuto completare il circuito. Abbiamo proceduto tenendo
conto della corrente di spunto che si presenta in queste situazioni pertanto
alzavamo graduatamente, fino ad arrivare alla situazione di regime, il variac.
Considerazioni:
spunto iniziale:
in questa fase il motore è immobile e la corrente aumenta in maniera
consistente ad ogni aumento di tensione derivante dal variac fino al
raggiungimento della corrente di avvio e quindi quest’ultima ritornerà a valori
nominali e il motore, quindi, sarà in rotazione.
Valore del picco di corrente: 2.2A Tensione:
220V
